ヴォクシー車中泊二段ベッドは可能？室内寸法・市販キット・DIY実例を整理

ヴォクシーで車中泊二段ベッドを考えると、最初に迷うのは「寝られるか」よりも「家族が無理なく朝まで過ごせるか」だと思います。二段ベッド化できる室内寸法を見ても、数字だけでは上段の圧迫感や荷物の置き場までは想像しにくいですよね。子どもが喜ぶ姿を想像するほど、安全面も気になります。出発前に確認したいことが増えていきます。

私も車中泊装備を見比べるとき、80系の自作例で出てくる約180cmや約150cmという寝床寸法と、90系ヴォクシーの車中泊対応キットの寸法を同じ感覚で見てしまい、途中で「あ、型式と乗車定員を分けて考えないと違うな」と気づきました。関連商品の例では、90系用・旧型向け・ボード類など条件が違う中で9万円台から28.5万円税別まで価格幅があり、安い高いだけでは決めにくいところがあります。

この記事では、市販キットの対応年式別の見方、DIY二段ベッドの作り方、イレクターパイプで自作する方法、家族車中泊での寝心地と安全性を順番に整理します。あなたのヴォクシーで何を測り、どこを確認すれば判断しやすいかに寄せて見ていきます。

ヴォクシー車中泊二段ベッドは室内寸法とキット選びで実現性が決まる

• 二段ベッド化できる室内寸法は80系と90系で見方を分ける
• 90系ヴォクシーの車中泊対応は7人乗りと8人乗りで変わる
• 車中泊用ベッド関連商品の価格は条件を分けて見る
• 対応年式別のベッドキット選びは型式と乗車定員を先に確認する
• 市販ベッドキットは本当に快適？寝心地と収納の違いを見る
• 二段ベッド化できる人数は大人2人と子ども2人がひとつの目安

二段ベッド化できる室内寸法は80系と90系で見方を分ける

ヴォクシーを二段ベッド化したいとき、私は最初に「車内に板を置けるか」ではなく、寝る人ごとの居場所を分けて測ります。確認されている範囲では、80系ヴォクシーの自作2段ベッド事例で、1段目が縦方向に約180cm、2段目が約150cm、横はどちらも約120cm。家族4人を想定するなら、この数字をそのまま安心材料にせず、自分の車で横幅、上段の長さ、頭上の余裕を見ます。

車中泊ベッドは、寝床寸法だけでなく乗り降りと荷物の逃がし方まで合わせて見ます。

90系は、市販のフルベッド系キットやマット検証の数字が参考になります。MGR Customs m.flatの90系ヴォクシー・ノア用ベッドキットは、フルベッドモード時に縦189cm×横128cmの記載があります。マット検証では、横幅が狭い所で約121cm、厚さ5cmと8cmのマットを2枚ぴったり敷けたという報告もあります。ここは二段そのものより、下段をどれだけ平らに作れるかを見る材料ですね。

まずメジャーで荷室側から前方までを測り、次に上段候補の板を置く高さを仮で決めます。上段が長く取れても、起き上がったときに頭がつらいなら家族旅では疲れが残ります。イレクターパイプ系の考え方は、イレクター公式の車中泊ベッド製作例を見ると、幅107cm、奥行179cm、高さ47cm、質量14.0kgという製作例があり、採寸の粒度をつかみやすいです。

大事なのは、80系の二段事例と90系のフラット化事例を同じ表に並べて判断しないこと。あなたのヴォクシーの型式、シート位置、荷物量を入れて測り直すと、二段にするか、まず一段フラットを作るかが見えやすくなります。

90系ヴォクシーの車中泊対応は7人乗りと8人乗りで変わる

確認されている範囲では、90系ヴォクシーは、7人乗りと8人乗りで寝床づくりの見方が変わります。購入前ならグレードだけでなく乗車定員を、購入済みなら2列目の形と隙間を先に見ておきたいところです。

仕様	シート構造	車中泊での注意点
7人乗り	左右独立キャプテンシート	2列目中央の隙間対策が必要
8人乗り	ベンチシート	比較的フラットな面を作りやすい場合がある

90系を見るときは、まずS-Zは7人乗り専用、S-Gは7人乗りと8人乗りのどちらも選択可能という点を分けます。ただし、これは確認時点の仕様で、販売時期や仕様変更で変わる場合があります。同じ90系でも、2列目が左右独立のキャプテンシートだと中央に空きが出るので、マットや板を置いたときの沈み込みを考えます。8人乗りのベンチシートは面を作りやすい場合がある一方で、市販キット側の対応が別になることがあります。

90系はグレード名だけで判断せず、7人乗りか8人乗りかを先に確認します。

この検証では、90系ヴォクシーのマット検証で、横幅は狭い所で約121cm、厚さ5cmと8cmのマットを2枚ぴったり敷けたという情報があります。5cmマットは3列目の背中側にやや段差を感じ、8cmマットはほぼマットだけで段差解消できたという内容です。車両状態や寝る人の感じ方でも差が出るため、二段ベッドに進む前に、下段のフラット性をどこまで作れるかを見る材料になります。

7人乗りなら中央の隙間、8人乗りならシート面のつながりをスマホで撮って、キットの商品説明と並べます。乗車定員とシート形状の照合を先に済ませると、「買ったけれど合わない」という不安をかなり減らせます。

車中泊用ベッド関連商品の価格はフルフラット系や旧型向け二段キットで幅がある

車中泊用ベッド関連商品は、価格だけで並べると判断しにくいです。90系用、旧型向け、純正系ボードが混在するため、同一条件の価格比較ではなく、確認できた関連商品・事例として見ます。価格・適合・送料は収集時点の情報で、変更や販売終了の場合があります。私は、対象型式、乗車定員、寸法、送料を同じ行で見ます。

確認できた関連商品・事例	対象	価格・寸法
MGR Customs m.flat 6分割タイプ	90系ノア・ヴォクシー	92,500円（税込・公式価格）、長さ189cm、横幅128cm
ライトキャンパーキット フラットタイプ	90系VOXY/NOAH 7人乗り向けの記載が中心	285,000円税別・送料別
OKワゴン ベッドキット	90系新型ノア・ヴォクシー 8人乗り用	22万円（税込24.2万円）・梱包送料別、長さ200cm、幅142cm最大部
タイラー君 VOXY/NOAH用2段ベッドキット	H13.11〜H19.06対応	129,800円または149,800円の記載
マルチユースボード	ヴォクシー MULTI UTILITY	12万9600円

9万円台のフルフラット系キットもあれば、285,000円税別・送料別のキットもあります。けれど、安いものが軽い用途、高いものが家族向け、という単純な話ではありません。商品説明では、90系7人乗り向け、8人乗り用、H13.11〜H19.06対応のように、合わせる車が違います。

価格を見るときは、対象年式と乗車定員が合ってから比較します。

タイラー君ショップの2段ベッドキットは、商品説明上、棚板1枚につき50kgを静荷重の目安として成人男性でも使用できる強度があるという記載があります。ただし、上段での動きや乗り降り、落下リスク、固定状態は別に確認が必要です。子どもが上段で動くことや、設営後の荷物置き場までは価格表だけでは見えません。

価格は自分の車に合う候補の幅として見ます。DIYと比べる前に、適合、寸法、収納、送料をそろえて絞ります。

対応年式別のベッドキット選びは型式と乗車定員を先に確認する

検索で見つけたベッドキットがよさそうでも、最初に見るのはデザインではありません。自分のヴォクシーの年式、型式、7人乗りか8人乗りかをメモしてから商品ページを開きます。ここが曖昧だと、90系用、80系用、旧型向けが混ざって見えてしまいます。

対応年式別のベッドキット選びは、次の順番で確認すると落ち着きます。

1. 車検証や購入資料で、年式と型式を確認する

2. 7人乗りか8人乗りかを確認し、商品説明の対象と照合する

3. 90系用、80系用、H13.11〜H19.06対応などを分けて見る

4. 寸法、収納、送料、取り外し条件を同じメモに並べる

5. 不明点が残る商品は、購入前に販売元の案内を確認する

年式、型式、乗車定員が合ってから、価格と寝心地を比べます。

たとえば、ライトキャンパーキット フラットタイプは90系VOXY/NOAHの7人乗り向けの記載が中心です。8人乗りは別扱いの場合があるため、購入前に販売元の案内を確認してください。OKワゴンの新型ノア・ヴォクシー用ベッドキットは、8人乗り用・7人乗り用が同時に完成し、90系8人乗り用は22万円（税込24.2万円）・梱包送料別という内容です。さらに、タイラー君ショップのVOXY/NOAH用2段ベッドキットは、H13.11〜H19.06対応で、90系とは見ている世代が違います。

私が怖いと思うのは、「ヴォクシー用」とだけ見て合う気がしてしまうことです。対応年式と乗車定員の確認を先に済ませるだけで、候補のズレはかなり減ります。現地ルールや商品情報は変わることがあるので、正確な情報は公式サイトをご確認ください。

市販ベッドキットは本当に快適？寝心地と収納の違いを見る

市販ベッドキットは、フラットな寝床を作りやすいのが大きな魅力です。私も高額なキットを見ると、DIYで悩むより早いかも、と感じます。ただ、快適さは「板が平らか」だけでは決まりません。ベッド下収納が使いやすいか、寝たときの天井高が苦しくないか、荷物を出し入れできるかまで見ると、印象が変わります。

商品説明やレビューでは、市販キットは、寝床の平らさと収納の使い方を分けて確認します。

MGR Customsの90系ノア・ヴォクシー用ベッドキットは、サブトランクが使えなくなる点と、ベッドキット上の空間が狭い点が気になるところとして挙げられています。フルベッドモード時のサイズは縦189cm×横128cmの記載があり、面としてはしっかり作れます。それでも、上に寝る人が起き上がる場面や、夜中に荷物を取りたい場面は別で想像したいですね。

90系のマット検証では、5cmマットだと3列目の背中側にやや段差を感じ、8cmマットはほぼマットだけで段差解消できたという報告があります。体重や寝姿勢で受け止め方は変わるので、市販キットかマットかで迷うなら、段差への強さ、収納、設営の早さを並べると判断しやすいです。

二段ベッド化できる人数は大人2人と子ども2人がひとつの目安

ヴォクシーの二段ベッド化で家族4人を考えるなら、人数の目安は慎重に見たいところです。事例では、80系ヴォクシーの自作例で、大人2人・子ども2人が寝られるよう、組み立て式の2段車中泊ベッドを目標にしています。寝床寸法は1段目が縦方向に約180cm、2段目が約150cm、横はどちらも約120cmです。

家族4人の二段化は、下段と上段を同じ条件で考えないことが大切です。

子どもが上段を喜ぶ様子まで含めて想像します。事例では、上段は秘密基地のようで楽しい一方、長さが約150cmの事例なら、体格によって余裕は変わります。大人が下段、子どもが上段という組み合わせが浮かびやすいですが、寝返り、起き上がり、乗り降りのしやすさまで試さないと、夜に困りやすいです。

タイラー君ショップの2段ベッドキットでは、商品説明上、棚板1枚につき50kgを静荷重の目安として成人男性でも使用できる強度があるという記載が確認されています。市販品でもDIYでも、耐荷重の目安は見るべきですが、上段での動き、乗り降り、落下リスク、固定状態は別に確認します。寝られる人数と安全に過ごせる人数は分けて考えるのが、家族車中泊では大事です。

家族全員で一度乗り込み、寝る向き、足の位置、乗り降りの順番を試します。楽しい二段化ほど、落下対策や夜中の移動を軽く見ないこと。走行時は就寝状態で使わず、収納状態や取付状態は販売元などにも確認してください。

ヴォクシー車中泊二段ベッドをDIYする方法と家族で失敗しない注意点

• DIY二段ベッドの作り方は採寸から仮組みまでが勝負
• イレクターパイプで自作する方法は接着する部分と分解する部分を分ける
• G-Funや木材DIYは費用と作りやすさでどう違う？
• 家族車中泊での寝心地と安全性は段差・熱こもり・落下対策で差が出る
• 実例でわかる失敗しやすい点はサイズオーバーと設営の手間

DIY二段ベッドの作り方は採寸から仮組みまでが勝負

DIY二段ベッドは、材料を買う前の採寸でかなり決まります。ホームセンターへ行く前に、荷室長、最狭幅、床の凹凸、ドア開口、収納したい荷物の場所をメモします。作ることに気持ちが向きますが、車内へ入らない寸法にしてしまうと後戻りが大変です。

1. まず車内の最狭幅と、下段に使える長さを測る

2. 上段候補の高さを仮決めし、頭上の余裕を座って確認する

3. ドアから入る板の大きさと、分割位置を決める

4. パイプや板を仮組みし、寝る向きと乗り降りを試す

5. 走行時に収納できる形か、家族の荷物と一緒に確認する

採寸後にパイプを切るなら、SK11 パイプカッター PC-32 切断工具のような道具が候補になります。80系の自作例では、パイプカッターを含めてトータルおおよそ35,000円ほどという報告もあります。

DIYは、完成寸法より先に車内へ入る分割寸法を決めます。

80系ヴォクシー自作2段ベッドの事例では、寝られる状態にするまでだいたい10分くらいかかります。家族旅では、この設営時間が毎回の負担になります。採寸から仮組みまでを家の中だけで終わらせないことが、失敗を減らす近道です。車内で仮組みし、ドアが閉まるか、荷物が残せるか、子どもが乗り降りできるかまで見てから本固定に進みます。

イレクターパイプで自作する方法は接着する部分と分解する部分を分ける

イレクターパイプでヴォクシーの車中泊ベッドを自作するなら、私は「接着する場所」と「分解する場所」を最初に分けます。分解部分を増やすと設営が細かくなり、固定部分を増やすと車内への積み込みや走行時収納が大変です。

固定して強度を出す部分と、外して収納する部分を図に分けてから組みます。

YAZAKI イレクターパイプ H-900 AAS S BL イレクターパイプは、長さをそろえてフレームを作る候補になります。上段を考えるなら、左右の支えを車内で確かめたいですね。

YAZAKI イレクター ジョイント J-4 AAS S BL プラスチックジョイントは、固定する角を作る候補です。走行時収納を考えつつ、接着する注意があります。

接着部分には、YAZAKI イレクター サンアロー接着液 EY200 接着剤のような専用品を見ます。分解したい場所まで接着しないよう印を付けます。

車中泊ベッドは、設置したまま走行しない、走行時収納を前提にする、プラスチックジョイントは接着するという注意があります。取付状態に迷う部分は販売元などに確認し、現地で組む部分と固定する部分の線引きを曖昧にしないようにします。イレクターパイプは扱いやすい反面、仮組みで終わらせず、揺れと収納まで確認してください。

G-Funや木材DIYは費用と作りやすさでどう違う？

市販キットを見て高いと感じたら、DIYの実例費用を並べてみると自分の許容範囲が見えます。私は材料費だけでなく、工具、マット、仕上げ材、作り直しの余裕も分けて考えます。

DIY素材・事例	費用	補足
80系ヴォクシー イレクターパイプ自作2段ベッド	おおよそ35,000円	パイプカッター含む
G-Fun ヴォクシー車中泊ベッド	合計25,888円	公式会員価格20%OFF利用時の目安
80系ノア（ヴォクシー等）テーブル付ベッド	材料費45,932円、道具1,572円	40mmウレタンとフェイクレザー使用
家族4人向け2段ベッドDIY	材料費約2.2万円、工具費約1.5万円	製作費約3.7万円と計算

G-Funでヴォクシーの車中泊ベッドを作った事例は、G-Fun一式22,688円、合計25,888円で完成したとされます。イレクターパイプの自作2段ベッドはおおよそ35,000円、家族4人向け2段ベッドDIYは製作費約3.7万円という計算です。

DIY費用は、材料だけでなく工具と仕上げ材まで入れて見ます。

木材系のテーブル付ベッド事例では、材料費合計45,932円、道具購入合計1,572円という情報があります。金額だけ見るとDIYは市販品より抑えやすいですが、組み立ての手間や取り外しの手間は自分で背負うことになります。2万円台から4万円台の差は、作りやすさと仕上げの違いとして見たほうが納得しやすいです。

最初のDIYで二段まで一気に作らず、下段のフラット化から試します。寝心地、収納、設営時間に無理がなければ、上段を足すか考える。その順番のほうが、家族旅では使い続けやすいです。

家族車中泊での寝心地と安全性は段差・熱こもり・落下対策で差が出る

家族でヴォクシー車中泊をする夜は、出発前に想像していたより細かな不満が出ます。花火大会や旅行先で子どもが上段を喜んでも、下段が暑い、段差で腰が落ちる、夜中に降りにくい、ということがあると眠りにくいです。私は、楽しさと同じくらい寝返りと空気のこもりを見ます。

家族車中泊は、段差、熱こもり、落下対策を寝る前に確認します。

家族4人向けの2段ベッドDIY事例で、下段は熱がこもって暑い、助手席上のコットは寝返りで音がして眠れない、設営撤収が大変という改善点が挙げられています。上段は楽しい場所になりやすい反面、寝返りの音や落下への注意が必要です。子どもが喜ぶ配置と朝まで眠れる配置は同じとは限らない、ここは分けて考えたいですね。

段差対策には、DOD ソトネノサソイM CM2-621-TN インフレータブルマットのような厚みのあるマットも比較対象になります。90系のマット検証では、5cmマットは3列目の背中側にやや段差を感じ、8cmマットはほぼマットだけで段差解消できたという報告があります。実際の体感はシート位置や体格でも変わります。

家で一度マットを敷き、家族それぞれの寝る場所を決めてから出かけます。車内調理や暖房器具に寄せて解決しようとせず、換気、衣類、寝具、休憩場所を合わせて考えます。安全性は用品だけで決まりません。最終的な判断は、体調や使用環境に応じて専門家にもご相談ください。

実例でわかる失敗しやすい点はサイズオーバーと設営の手間

その心配はかなり現実的です。私がDIYで先に見るのは、完成した見た目よりも「車内へ入るか」「走るときにどこへ置くか」「毎回組む気力が残るか」です。80系ヴォクシー自作2段ベッドは、寝られる状態にするまでだいたい10分くらいかかるとされています。旅先で疲れている夜の10分は、家で考えるより重く感じます。

失敗を減らすには、完成後の設営撤収と車検時の外し方まで先に決めます。

DIYテーブル付ベッド事例では、ベッド部の高さをこれ以上下げられない、フレームに傷が付く、市販品より組み立て・取り外しに手間が掛かる、車検時は取り外す必要があるとされます。ここは、作る前に想像しにくいところです。サイズオーバーと設営の手間は、材料費よりあとから効いてきます。

板を大きくしすぎず、まず段ボールや仮板で分割寸法を確認します。荷物を外へ出し切らないと寝床が作れないなら、雨の日や夜間はかなり負担です。家族が眠い時間に作業することも想像します。車検時の取り外し、フレームの傷、収納場所まで含めると、DIYの向き不向きが見えます。

よくある質問

ヴォクシーで二段ベッド車中泊はできますか？

80系の自作事例では、大人2人・子ども2人を想定した2段ベッドがあります。ただし、90系の本格的な上下2段就寝は情報が薄いので、まず室内寸法と頭上空間を実測してください。

90系ヴォクシーは7人乗りと8人乗りで何が違いますか？

7人乗りは左右独立キャプテンシートなので、2列目中央の隙間対策を見ます。8人乗りはベンチシートで面を作りやすい場合がありますが、対応キットは別になることがあります。

市販キットとDIYはどちらが安いですか？

車中泊用ベッド関連商品は、フルフラット系キットや旧型向け二段キットを含めると価格に幅があります。DIYは2万円台から4万円台の事例がありますが、工具、設営撤収、収納まで含めて考えるのが現実的です。

DIYで一番先に確認することは何ですか？

材料購入前に最狭幅、寝床長、ドア開口、頭上空間を測ります。走行時に収納できるか、車内へ入る分割寸法かまで確認してから作ると失敗しにくいです。

ヴォクシーで二段ベッド車中泊するためのまとめ

この記事のまとめです。

• 室内寸法は80系と90系を分けて、寝床長と横幅を測る判断軸
• 80系自作例は下段約180cm、上段約150cm、横約120cmの寝床
• 90系は7人乗りと8人乗りで、中央の隙間と面の作り方に違い
• 90系マット検証では、8cmマットが個別検証での参考材料
• 車中泊用ベッド関連商品は条件が混在するため価格幅の見方に注意
• 対応年式と乗車定員の確認が、価格比較より先に来るキット選び
• 市販品はフラット性、ベッド下収納、サブトランクを分けた比較
• 家族4人の二段化は、寝られる人数と安全に過ごせる人数の分離
• DIYは採寸、仮組み、走行時収納、ドア開口、就寝時と走行時の使い分けまで含めた作業
• イレクターパイプは、接着部と分解部を先に決める設計が重要
• G-Funや木材DIYは、費用だけでなく作りやすさと撤収手間の比較
• 失敗しやすい点は、サイズオーバー、熱こもり、設営撤収の負担

ヴォクシー車中泊二段ベッドを考えるときは、まず「二段にできるか」より、自分の車でどこまで無理なく眠れるかを見るのが出発点です。80系の自作寸法と90系のキット寸法は、同じ感覚で混ぜず、型式ごとに見てください。数字を見たあとは、実際の座面、荷物、家族の体格に戻すのが大切です。上段は長さだけでなく、乗り降りと頭上空間も見ます。

私なら、最初に年式、型式、7人乗りか8人乗りかをメモし、次に横幅、寝床長、頭上空間を測ります。市販キットや関連商品は価格の幅が広いので、合う候補だけに絞ってから、収納やサブトランクの使い方まで比べます。ここを飛ばすと、買える商品と使いやすい商品がずれやすいです。

DIYは費用を抑えやすい一方で、採寸ミス、設営撤収、熱こもり、車検時の取り外しが負担になります。家族で使うなら、子どもが喜ぶ配置だけで決めず、落下対策と固定・収納状態を先に設計へ入れておくと落ち着いて選べます。作る前の仮置きは、完成後の不満を減らす大事な時間です。ここで面倒に感じる点ほど、旅先でも負担になります。

私が最後に見るのは、旅先で疲れている夜でも同じ手順で寝床を作れるかです。荷物を外へ出し切る必要があるなら、雨の日や夜間は大変になります。楽しさを残すためにも、安全、収納、撤収の順に確認してください。寝る前の手順を短くできる設計なら、家族の車中泊は次回以降も使いやすくなります。