エブリィワゴン車中泊の段差解消ガイド｜マット・ベッドキット・DIYの選び方

エブリイワゴンで車中泊を考えると、まず気になるのが寝床の平らさではないでしょうか。写真では広く見えても、実際に横になると車内にできる段差の位置や前席との隙間が気になって、朝まで休めるのか迷いますよね。

前席から荷室まで一続きの空間が作れると、これで大丈夫かなと思いやすいです。でも、エブリイワゴンの室内寸法は長さ2,240mm、幅1,355mm、ハイルーフ室内高1,420mmという広さがある一方で、後席と荷室の境目、バックルやヒンジ周辺の凹凸は見落としやすい場所です。寝転んでみると、段差をなくす基本の方法は用品選びより先に採寸だとわかります。

この記事では、エブリイワゴン車中泊の段差解消を、マットで寝床を平らにする方法、ベッドキットで解消する段差、DIYで作るフラットな床の順に整理します。あなたの使い方が一泊中心なのか、連泊や収納力まで見たいのかで、合う方法は変わります。準備の順番が見えるだけで、用品選びもかなり落ち着きます。まずは実車で確認する場所から、一緒に落ち着いて見ていきましょう。

エブリイワゴン車中泊の段差解消は位置と原因の把握から

• 車内にできる段差の位置をまず確認する
• 段差をなくす基本の方法は採寸から始める
• 寝心地を悪くする原因は段差だけではない
• マットで寝床を平らにする選び方
• ジョイントマットで細かな高さを調整する

車内にできる段差の位置をまず確認する

エブリイワゴンで最初に見る場所は、広さよりも「体に当たりそうな段差」です。前席のヘッドレストを外してシートバックを倒し、リヤシートを前に折りたたむと、前席から荷室まで一続きの空間は作れます。けれど、そこで平らな寝床ができたと思い込むと、横になったときに違和感が出ます。

私が確認するときは、まず腰が乗るあたりを手でなでます。2列目シートの座面と背もたれの境目、荷室フロアとの高さ差、前席との隙間、シートベルトのバックルやヒンジ周辺は、見た目以上に体へ当たりやすい場所です。エブリイワゴンの室内寸法は長さ2,240mm、幅1,355mm、高さ1,315mm、ハイルーフは1,420mmです。ただ、寝心地は寸法だけでは決まりません。

段差は目で見るだけでなく、実際に寝る向きで肩・背中・腰の位置に当てて確認します。

実例では、DA17Wでリアシートを前倒しにしたときの約40mmから、後部座席をたたんだときの約12cmほどまで、数cmから10cm超まで差が出ています。ここは年式や仕様、シートの倒し方で変わるので、数字を基準にするより、自分の車で測ることを入口にしたいところです。

専用マットを見始める段階でも、適合確認は先に済ませます。たとえばLevolva LVMR-8はDA17W専用マットレスとして扱われているので、Levolva LVMR-8の適合車種と仕様で対象車種を見てから、実車の段差位置と合うかを考える流れが安心です。車内にできる段差の位置を押さえると、マットで済むのか、土台まで作るのかが見えやすくなります。

段差をなくす基本の方法は採寸から始める

段差をなくす作業は、用品を買う前の採寸でかなり変わります。寝る向きで実際に横になってからメジャーを出すと、違和感の場所を見つけやすいです。荷室長や幅だけでなく、腰が来る位置、肩が来る位置、足元の隙間まで見ておくと、あとで「ここだけ沈む」という失敗を減らせます。

エブリイワゴンは前席から荷室まで一続きの空間を作れますが、後席と荷室の高さ差、前席との隙間、バックルやヒンジ周辺の凹凸は残りやすいです。採寸は面倒に見えても、マットで吸収するのか、ジョイントマットで足すのか、ベッドキットやDIY床にするのかを分ける基準になります。

1. 後席をたたみ、普段寝る状態までシートを倒します

2. 荷室長と幅を測り、寝る向きで肩と腰の位置を決めます

3. 荷室との高さ差、前席との隙間、傾斜をそれぞれ測ります

4. バックルやヒンジなど硬い出っ張りの場所を手で確認します

5. 段差の高さからマット、クッション、床作りの順に候補を分けます

採寸は長さと幅だけで終わらせず、高さ差と硬い点まで見るのが近道です。

一例として、段差5cm以下なら厚さ7〜10cmのインフレーターマット、段差5〜10cmなら段差解消クッションとマット、段差10cm以上ならベッドキットやDIYを検討する目安があります。ただし、マットの硬さ、体格、シート状態、実車での違和感によって調整が必要です。段差をなくす基本の方法は、買う前に実車で寝る形を作ることから始めるのが私の考えです。

寝心地を悪くする原因は段差だけではない

段差を埋めたのに眠りにくいときは、平らに見える場所の中に硬い点や傾きが残っていることがあります。私の場合、最初に気になったのは腰の下だけでなく、肩甲骨のあたりと枕側の傾きでした。段差や硬いポイントが体に当たると、圧力が一点に集まり、腰・背中・肩に負担がかかります。寝返りもしにくくなり、短い仮眠なら気づかなくても、一晩だと差が出ます。

寝心地は段差の高さだけでなく、硬さ、傾き、滑り、頭の位置を合わせて見ます。

後席を前に倒しても、ヘッドレストでわずかに傾斜するため、車中泊時はヘッドレストを後ろ向きにする、または外してもよいという実例があります。ここは寝る向きで変わるので、私なら枕を置く前に一度そのまま寝転びます。首が上がりすぎる、腰だけ沈む、足元へ体が流れると感じたら、寝心地を悪くする原因は段差以外にも残っています。

前席との隙間も見落としやすいです。マットを敷くと表面はつながりますが、下に空間があると体重をかけた瞬間にたわむことがあります。バックルやヒンジ周辺は小さな凹凸でも、寝返りのたびに当たると気になります。段差解消マットを足す前に、硬い出っ張りを布や薄いマットで一時的に覆い、どこが気になるか切り分けると選びやすいですね。

マットで寝床を平らにする選び方

マットで寝床を平らにするなら、厚み、硬さ、収納性、DA17W適合を一緒に見ます。段差の高さとかさばり方を並べると、マット単体で考えるか、土台と組み合わせるかを分けやすくなります。

方法	選び方の目安	向いている使い方	注意点
ウレタンマットレス	厚手のマットも候補	広げるだけで使いたい人	段差が大きい場合は土台との組み合わせも見る
インフレーターマット	段差5cm以下なら厚さ7〜10cmが一例の目安	寝心地と収納性を両立したい人	段差5〜10cmではクッション併用も候補
Levolva LVMR-8	DA17W専用、38,000円、評価4.66（104件）（2026年6月確認時点）	専用設計のフィット感を重視する人	価格・在庫・評価は掲載時点情報
くるマット	DA17V適合、DA17Wには適合しない	エブリイバン向け	エブリイワゴンDA17Wには選ばない

表で見ると、手軽さだけならマット系が入りやすいです。厚手のマットも候補になりますが、段差が大きい場合はマットだけで受けるより、クッションや床の土台と組み合わせて見ます。段差の高さとマット厚を合わせることが先ですね。

DA17V向けとDA17W向けは別に確認します。

専用設計を重視する場合の比較対象として、Levolva LVMR-8 DA17W エブリイワゴン専用 車中泊マットがあります。レビュー掲載情報では価格38,000円、評価4.66（104件）（2026年6月確認時点）です。

くるマットはDA17V適合で、エブリイワゴンDA17Wには適合しないと明記されています。型式の確認まで進めます。

ジョイントマットで細かな高さを調整する

ジョイントマットは、段差を少しずつ足して合わせたいときに使いやすいです。私がこの方法を見るときは、完成形を一度で作るというより、寝転んで気になる場所だけをカッターやハサミで現物合わせしていく感覚です。費用を抑えて試しやすい反面、ずれや厚みのムラは確認しておきたいところですね。

段差40mmに対して厚さ20mmのジョイントマット2枚重ねが定番で、段差が斜面になっている部分はマットをカットして3段に重ねる方法があります。平らな板のように一枚で覆うより、腰や背中に当たる部分へ合わせやすいのが利点です。

1. 後席と荷室の境目にマットを仮置きします

2. 厚さ20mmを重ね、段差40mm前後の差を確認します

3. 斜面部分は小さく切り、段になるよう重ねます

4. 寝転んで腰と肩の当たり方を見ます

5. ずれる場所は敷き方を変え、上からマットレスで覆います

ジョイントマットは細かな高さ調整に向きますが、最後は上に敷くマットとの組み合わせで見ます。

一例では、コメリのジョイントマット4枚入り税込998円を3セット購入し、合計で4枚重ねて段差をなくしたケースがあります（価格は2026年6月確認時点）。こうした方法は始めやすいですが、価格や枚数はあなたが買う時点で変わることがあります。私なら、最初から大量に買わず、段差の大きい場所を一カ所ずつ試します。切ったマットは戻せないので、型紙代わりに紙や段ボールで形を見てから切ると落ち着いて作業できます。

エブリイワゴン車中泊の段差解消を市販キットとDIYで仕上げる

• ベッドキットで解消する段差と収納力
• 市販キットの選び方は適合と戻しやすさを見る
• DIYで作るフラットな床の手順
• 自作ベッドの寸法と材料を決めるコツ
• 普段使いに戻せる段差解消はできる？
• 実際の寝心地と失敗例から対策を見直す

ベッドキットで解消する段差と収納力

ベッドキットは、毎回ジョイントマットを積み重ねる手間を減らしたい人向きです。私なら、寝床の平らさと床下収納を一緒に見ます。

方式	予算目安（2026年6月確認時点）	メリット	注意点
市販ベッドキット	3〜25万円	快適性と収納力を確保しやすい	高機能キットは10万円を超える投資になる
DIY自作	2〜5万円	自由度が高く床下収納も設計できる	設計・加工に時間と手間がかかる
マットのみ	1〜3.5万円	最も手軽で導入コストが低い	ベッド下収納は生まれず、長期2人利用には向きにくい

表で比べると、市販ベッドキットは段差解消と収納力を同時に見たい人向きです。マットのみは導入しやすい一方で、床下収納は生まれません。DIYは自由度がありますが、設計と加工の負担が出ます。予算と収納力のバランスを先に見ます。

ベッドキットは寝床を上げるため、頭上空間も確認します。

タジマキャンパー 778111-3981 エブリイワゴン DA17W ベッドキットは、DA17W向けの比較対象です。掲載情報では左右5:5の6分割ベッドボード、長さ1915mm、幅1180mm、厚さ40mm、価格249,700円（税込 送料込み）からです（2026年6月確認時点）。

MGRCustomsのエブリイワゴン用スタンダードEXベッドキットには、掲載情報で25mmクッション、5段階の高さ調整、標準ベッド長さ162cm、延長マット使用で最大186cm、横幅117cmと紹介されているモデルもあります。仕様は販売ページの更新で変わる場合があるため、ベッドキットは、高さ調整まで見て判断します。

市販キットの選び方は適合と戻しやすさを見る

市販キットを見るとき、私が先に確認するのは「エブリイワゴン用」と書いてあるかではなく、DA17W対応まで読めるかです。エブリイバン向け、ワゴン向け、年式や型式の違いが混ざると、見た目が似ていても合わないことがあります。くるマットはDA17V適合で、エブリイワゴンDA17Wには適合していないと明記されています。

次に見るのは、普段使いへ戻しやすいかです。エブリイワゴンを買い物や4人乗車にも使うなら、車中泊のたびに大きな板やマットをどう置くかが現実的な悩みになります。分割式のボード、収納時の厚み、取り外したあとの置き場所は、寝心地と同じくらい大事です。

市販キットは適合、分割、収納、戻しやすさをセットで確認します。

たとえばタジマキャンパーのエブリイワゴンDA17Wベッドキットは、左右5:5の6分割ベッドボードで、長さ1915mm、幅1180mm、厚さ40mm、価格249,700円（税込 送料込み）からです（2026年6月確認時点）。掲載情報では高額な部類なので、費用だけでなく戻しやすさまで見たいところですね。

MGRCustomsのエブリイワゴン用スタンダードEXベッドキットには、掲載情報で25mmクッション、5段階の高さ調整、標準ベッド長さ162cm、延長マット使用で最大186cm、横幅117cmとされるモデルもあります。こうした仕様は販売ページの更新で変わり得るため、購入前に、寝る人数、荷物量、外した部品の保管場所を紙に書き出します。市販キットの選び方は、寝る夜だけでなく、翌朝に車をいつもの形へ戻すところまで含めて考えるのが現実的です。

DIYで作るフラットな床の手順

DIYでフラットな床を作るなら、先に完成イメージを細かく決めすぎるより、実車の形に合わせて直す余地を残したいです。私ならホームセンターへ行く前に、寝る広さ、床下収納、天板の分割、上に敷くマットの厚みをメモします。車内は左右の盛り上がりやシート周りの形があるので、現物合わせが前提になります。

一例では、185cm（+3cm空間）×120cmの就寝スペース、床下収納、イレクターパイプ土台、12mm厚コンパネ、40mm厚マットレスを使う構成があります。別の完成例では、材料費は約3万7千円程度（2026年6月確認時点）、実作業時間は週末に1〜2日頑張れば足りるとされています。

1. 寝る幅と長さを実車で測り、床下収納の高さを決めます

2. イレクターパイプなど土台候補を車内形状に合わせます

3. コンパネなどの天板を分割し、出し入れしやすくします

4. 上に敷く40mm厚マットレスなどの厚みを合わせます

5. ずれや異音が出る場所をマジックテープなどで抑えます

DIY床は土台、天板、マット、固定を分けて考えると作業しやすいです。

床板の高さを車体フロアから6cm程度にし、床板3枚をカーペットとマジックテープ、薄いゴム板でずれや異音を抑えた例もあります。DIYで作るフラットな床は自由度が高い分、最初の寸法通りに進まないこともあります。自作例では、Front側の足の長さを車内の盛り上がりに合わせて変えたケースがあります。私なら、切る前に仮組みして、寝転んでから調整します。

自作ベッドの寸法と材料を決めるコツ

自作ベッドの寸法を決めるときは、広さだけを追わないほうが落ち着きます。私なら、まず寝る人数を決めて、次に床下収納と頭上空間のどちらを優先するかを見ます。確認されている範囲では、エブリイワゴンDA17Wの就寝スペース実測目安は長さ約1,900〜1,950mm、幅約1,180mmで、大人2人だとやや密着する距離感です。

室内寸法は長さ2,240mm、幅1,355mm、高さ1,315mm、ハイルーフは1,420mmです。ただ、ベッドを作ると寝面が上がるので、頭上空間はその分だけ減ります。ハイルーフと標準ルーフの室内高差105mmは、ベッド上に座ったときの頭上空間に直結します。寝る広さと座る高さの両方を見たいですね。

自作ベッドは寸法、材料、収納、頭上空間のどれを優先するかを先に決めます。

材料の一例として、185cm（+3cm空間）×120cmの就寝スペース、床下収納、イレクターパイプ土台、12mm厚コンパネ、40mm厚マットレスを使う構成があります。床板の高さを車体フロアから6cm程度にした例もあり、低く作ると頭上空間を残しやすくなります。一方で、床下収納を増やしたい場合は高さが欲しくなります。

置くだけベッドとして、押し入れケースの上にコンパネをのせ、高さ23cmのアイリスオーヤマのクリア収納ケースを使った実例もあります。自作ベッドの寸法と材料は、収納ケースありきで考える方法もありますが、走行中のずれや異音は確認が必要です。耐荷重は商品や材料で変わるため、最終的な判断は購入先や材料の仕様をご確認ください。

普段使いに戻せる段差解消はできる？

普段使いに戻したいなら、常設より取り外し式を先に考えるほうが合うことがあります。私なら、車中泊の日だけ寝床を作り、買い物や4人乗車の日は荷室を空けられるかを見ます。エブリイワゴンは前席ヘッドレストを外して背もたれを倒し、リヤシートを前に折ることで一続きの空間を作れますが、毎回その状態のまま使うとは限りません。

普段使いを残すなら、寝床の完成度と片付けやすさを同じ重さで見ます。

マットのみなら導入しやすく、予算目安も1〜3.5万円とされています（2026年6月確認時点）。ジョイントマットも細かな高さ調整に便利ですが、重ねた枚数や切った形が増えると、片付けの手間が出ます。市販ベッドキットは3〜25万円の目安で、床下収納を作りやすい反面、部品の保管場所も必要です。DIY自作は2〜5万円の目安で自由度がありますが、天板を何枚に分けるかが戻しやすさに直結します。

エブリイワゴンの車内には、ルーフ左右各3カ所、ラゲッジ左右各2カ所、計10カ所のユーティリティーナットがあります。荷物を固定したり収納を工夫したりする余地はありますが、乗車人数や荷物の置き場所を先に決めないと、寝床を作ったあとに不便が出やすいです。普段使いに戻せる段差解消を目指すなら、取り外した部品を家や車内のどこに置くかまで想像しておきます。

実際の寝心地と失敗例から対策を見直す

最初の車中泊で「思ったより眠れない」と感じたら、道具選びを失敗と決めつけず、違和感の場所を一つずつ見直します。私なら朝起きた直後に、腰が痛いのか、肩が当たるのか、マットが滑ったのかをメモします。段差や硬いポイントが体に当たると圧力が一点に集まり、腰・背中・肩に負担がかかります。

よくあるのは、段差そのものは埋めたのに、前席との隙間でマットが沈むケースです。バックルやヒンジ周辺の凹凸も、夜中に寝返りを打つと気になりやすい場所です。後席を前に倒してもヘッドレストでわずかに傾斜するため、ヘッドレストを後ろ向きにする、または外してもよいという実例があります。

寝心地の見直しは、痛い場所、沈む場所、滑る場所、荷物が邪魔な場所に分けます。

マットが滑ると、寝始めは平らでも朝には腰の位置がずれていることがあります。床板3枚をカーペットとマジックテープ、薄いゴム板でずれや異音を抑えた例があるように、固定の工夫も寝心地に関わります。収納を増やしたつもりが、床下に入れた荷物の出し入れで寝床を崩すなら、配置を変える合図です。

私は、最初から完成形を狙うより、一晩ごとに直す前提で作るほうが合うと思っています。実際の寝心地は、段差の数値だけではわかりません。寝る向き、枕の位置、荷物の逃がし方で変わります。違和感が残った場所を次の車中泊前に一つ直す。この繰り返しが、エブリイワゴンの寝床をあなた向けに整える近道です。

よくある質問

エブリイワゴンはシートを倒すだけで車中泊できますか？

前席ヘッドレストを外し、背もたれを倒してリヤシートを前に折ると一続きの空間は作れます。ただし、後席と荷室の高さ差、前席との隙間、バックル周辺の凹凸は残りやすいので、実際に寝転んで確認してください。

段差解消はマットだけで足りますか？

数値分類は一例の目安です。5cm以下、5〜10cm、10cm以上といった分け方は参考になりますが、マットの硬さ、体格、シート状態で寝心地は変わります。まず実車で測り、横になった違和感も合わせて見るのが安心です。

エブリイバン用のマットをDA17Wに使ってもよいですか？

車名が似ていても、型式と適合は分けて見ます。くるマットはDA17V適合で、エブリイワゴンDA17Wには適合しないと明記されています。DA17W専用品かどうかを購入前に確認してください。

普段使いに戻したい場合はどの方法が向いていますか？

片付けやすさを重視するなら、マットのみや分割できる床板から考えると扱いやすいです。市販ベッドキットやDIYは収納力を作れますが、取り外した部品の置き場所も必要になります。車中泊の日だけ平らにする形が現実的です。

エブリイワゴンで快適に眠るためのまとめ

この記事のまとめです。

• 段差確認は後席と荷室、前席の隙間、バックル周辺から
• DA17Wの段差量は実例差があり、実車採寸が出発点
• 採寸は荷室長、幅、高さ差、傾斜、硬い点まで確認
• 段差5cm以下、5〜10cm、10cm以上の分類は一例の目安
• マットの硬さ、体格、シート状態で合う調整は変わる
• 大きな段差はマット単体に限らずベッドキットやDIY床も検討
• ジョイントマットは細かな高さ調整と現物合わせ向き
• DA17V向け品とDA17W向け品の適合確認が重要
• ベッドキットは費用だけでなく収納力と戻しやすさ
• DIYは床下収納と頭上空間のバランス取りが要点
• 寝心地の見直しは痛み、沈み、滑り、荷物配置から
• 段差解消は一度で終えず、違和感を直しながら調整

エブリイワゴン車中泊の段差解消は、用品を買う前の確認でかなり方向が変わります。写真や商品説明だけを見るより、まずあなたの車で寝る形を作り、腰や肩に当たる場所を手で探すところから始めたいですね。段差は見た目より体で気づくことが多いので、短時間でも横になって確かめるのが大切です。前席との隙間やバックル周辺も、夜になると気になりやすい場所です。

最初はメジャーと薄いマットを持って、荷室長、幅、高さ差、前席との隙間を見ます。厚手のマットも候補になりますが、段差が大きいなら土台作りとの組み合わせまで考えます。小さな凹凸でも一晩では負担になるので、硬い点を残さないように見ます。ジョイントマットを使うなら、重ねる場所を少しずつ変えて体の当たり方を比べます。

連泊や収納力を重視するなら、市販ベッドキットやDIY床も選択肢に入ります。その場合もDA17W適合、分割のしやすさ、普段使いへ戻せるかを一緒に見てください。寝床を高くすると床下収納は作りやすいですが、頭上空間は減ります。そこをどう折り合うかが、エブリイワゴンらしい悩みどころです。

最後は、あなたがどんな旅をしたいかで決めていいと思います。一泊のお試しならマット中心、荷物が多い連泊ならベッドキットやDIY床を検討します。寝床は一度で仕上げるより、一晩ごとの違和感を直すほうが自分の使い方に寄せやすいです。朝起きたときの痛みや滑りを覚えておくと、次の調整がかなりしやすくなります。無理なく戻せる形なら、旅の準備も続けやすいです。